Croce Rossa Italiana
Sono entrato nel comitato della Croce Rossa di Parma nel settembre del 2025. Se devo essere onesto, l'idea di base era quella di arrivare a guidare le ambulanze in emergenza, ma la vera scintilla è nata da una sorta di sfida inconscia. Ho frequentato una marea di corsi per formarmi a 360 gradi: Corso SA, TLC1, OPEM, TS, OS, BLSD, GiovenTù, Sicurezza Volontari CRI, Corso Base Volontari CRI. Ma la vera sfida l'ho trovata affrontando la realtà dei turni. In questo mondo non sei mai un attimo fermo: chi sta male non smette di stare male perché tu sei in ritardo. Devi prendere e partire.
È proprio in uno di questi interventi, però, che si capisce il vero peso di ciò che facciamo. Ricordo un incendio a Parma: un signore anziano era caduto a terra in cucina, proprio mentre le fiamme divoravano la stanza. Noi dell'ambulanza e la Polizia siamo arrivati sul posto molto prima dei Vigili del Fuoco. Il capo equipaggio ha preso la decisione di entrare immediatamente nell'appartamento per tentare il salvataggio. Mentre aprivamo le finestre per far defluire il fumo, mi sono accorto che il signore era bloccato oltre le fiamme. Senza pensarci due volte, in un istinto di pura adrenalina, mi sono lanciato oltre quel muro di fuoco per raggiungerlo e allontanarlo dal pericolo. Nel frattempo un poliziotto è riuscito a domare in extremis le fiamme. L'abbiamo portato giù in sicurezza e affidato alle cure dell'automedica. Quando sono arrivati i pompieri a mettere definitivamente in sicurezza la scena, il peggio era passato. È stato un intervento limite, ma mi ha fatto capire di cosa sono capace quando serve.
Tutta questa tensione e responsabilità confluiscono perfettamente nel mio obiettivo principale: il posto di guida. Avere la responsabilità del mezzo e dell'equipaggio è di cruciale importanza, perché senza l'autista l'ambulanza, semplicemente, non parte. Ci vogliono esperienza, impegno costante e soprattutto quella lucidità totale di cui vado fiero. Oltre all'aspetto del soccorso, io amo profondamente guidare e adoro le manovre di precisione. Gestire un mezzo che ha dimensioni ben maggiori della mia auto mi affascina, e so già che mi innamorerei delle manovre di destrezza necessarie per districarsi nel traffico nel bel mezzo di un'emergenza. Questo percorso verso la guida in emergenza è un traguardo fondamentale.